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關(guān)于氫燃料VS鋰電的路線(xiàn)之爭(zhēng)，在乘用車(chē)的討論場(chǎng)上幾乎沒(méi)停過(guò)。前有馬斯克炮轟氫燃料電池是智商稅，后有日本豐田更加積極的充值。11月的上海進(jìn)博會(huì)上，日本豐田Mirai第二代氫燃料電池乘用車(chē)在中國(guó)亮相，續(xù)航里程達(dá)850km，讓不少車(chē)迷開(kāi)了眼界。隨著當(dāng)下雙碳目標(biāo)的推進(jìn)，氫能在國(guó)內(nèi)也逐漸熱起來(lái)。由于鋰電池有續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、載貨量少的短板，而氫燃料電池的強(qiáng)項(xiàng)正好可以補(bǔ)齊。因此，國(guó)內(nèi)將氫能在交通上的應(yīng)用重心放在了載量大、距運(yùn)長(zhǎng)的商用場(chǎng)景，比如公交車(chē)、物流車(chē)、重型卡車(chē)、軌道交通。全國(guó)...

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高效環(huán)保的氫燃料電池車(chē)備受矚目，氫安全問(wèn)題更是關(guān)注的焦點(diǎn)。本文首先介紹了氫的特性和典型的燃料電池氫系統(tǒng)構(gòu)成，概述了燃料電池汽車(chē)氫安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，其次，著重從加氫、儲(chǔ)氫、氫泄露和整車(chē)緊急狀態(tài)等四方面介紹了氫系統(tǒng)的安全控制策略，最后從氫安全知識(shí)普及、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)完善和氫安全策略等角度進(jìn)行了總結(jié)和展望。1前言隨著人們生活水平的提高，汽車(chē)保有量逐漸增加，同時(shí)環(huán)境問(wèn)題也受到了廣泛關(guān)注，因此汽車(chē)行業(yè)也正積極推動(dòng)變革，努力推廣新能源汽車(chē)。其中，氫燃料電池汽車(chē)作為眾...

1、SOFC介紹1)介紹與歷史沿革SOFC（SolidOxideFuelCell），是以固體氧化物為電解質(zhì)的高溫燃料電池，是第三代燃料電池。SOFC采用全固態(tài)電池結(jié)構(gòu)，單電池由陽(yáng)極、陰極和固體氧化物電解質(zhì)組成，其中陽(yáng)極為燃料發(fā)生氧化的場(chǎng)所，陰極為氧化劑還原的場(chǎng)所，兩極都使用薄的陶瓷膜用作催化劑。由單個(gè)或多個(gè)模塊與燃?xì)庵卣?、熱交換器、渦輪機(jī)等構(gòu)成的整體被稱(chēng)作“SOFC系統(tǒng)”。SOFC工作溫度約在600℃-1000℃之間，具有燃料種類(lèi)廣、無(wú)需貴金屬催化劑、功率密度高等優(yōu)勢(shì)，主要...

來(lái)源|充電樁管家整理|氫能之家團(tuán)隊(duì)豐田汽車(chē)（ToyotaMotorCorporation）是全球大的整車(chē)企業(yè)之一，創(chuàng)立已有80多年歷史，五十多個(gè)國(guó)家有組裝工廠，是一家汽車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)千萬(wàn)的整車(chē)企業(yè)。豐田汽車(chē)主要的內(nèi)部公司按產(chǎn)品類(lèi)型和地區(qū)可分為7個(gè)子公司和2個(gè)事業(yè)部，分別為先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司、豐田小型車(chē)公司、中型車(chē)公司、商用車(chē)公司、雷克薩斯國(guó)際公司、動(dòng)力總成公司和新成立的互聯(lián)汽車(chē)公司，以及負(fù)責(zé)北美、歐洲和非洲業(yè)務(wù)的事業(yè)部和負(fù)責(zé)中國(guó)，亞洲，中東和北非，東亞及大洋洲，拉丁美洲及加勒比地...

9月13日，科技部發(fā)布國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“氫能技術(shù)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2021年度定向項(xiàng)目申報(bào)指南。根據(jù)指南，2021年擬在“氫進(jìn)萬(wàn)家”綜合示范技術(shù)方向，啟動(dòng)1個(gè)定向項(xiàng)目，擬安排國(guó)撥經(jīng)費(fèi)1.5億元。單位自籌經(jīng)費(fèi)、地方財(cái)政資金與國(guó)撥經(jīng)費(fèi)比例不低于3:1:1，項(xiàng)目實(shí)施周期不超過(guò)4年。申報(bào)項(xiàng)目的研究?jī)?nèi)容須涵蓋指南該方向所列的全部考核指標(biāo)。項(xiàng)目下設(shè)課題數(shù)不超過(guò)5個(gè)，項(xiàng)目參與單位總數(shù)不超過(guò)15家。項(xiàng)目設(shè)1名負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目中每個(gè)課題設(shè)1名負(fù)責(zé)人。據(jù)了解，應(yīng)用示范總體要求實(shí)現(xiàn)3000輛及以上燃料電池汽車(chē)...